Remorques à copeaux train double de type B

Cette remorque à copeaux train double de type B maximise le poids à vide et le volume de chargement. La construction unicoque en acier composite et en aluminium est incroyablement robuste pour le poids de la remorque. Cette structure à haut rendement est également assez solide pour résister aux forces induites lors des opérations de chargement. Le plancher présente un ventre en pente douce à l’avant du premier groupe d’essieux qui permet au chargement de glisser au moment du déchargement. L’angle en a été très précisément déterminé sur la base d’une vaste expérience du travail par temps froid.

Le principal atout du train double de type B est le transport du poids nominal brut le plus élevé et de la longueur la plus élevée permis sur les routes canadiennes. Nous avons mis au point un système novateur d’anti-bourrage à l’étape du déchargement. La remorque de tête est munie d’un système de trappes qui s’ouvrent pour permettre de transfert du chargement vers l’arrière. Le chargement pousse sur le carénage articulé de l’autre remorque et se déverse dans la boîte.