Remorque porte-wagons de 50 T

La remorque porte-wagons à roues directrices est expressément conçue pour le transport de grands wagons complets. Toute la conception de cette remorque est fondée sur sa capacité à transporter de telles charges importantes. À cause de son imposante longueur et de l’écartement important entre les groupes d’essieux, les essieux orientables sont nécessaires.

Chargement et déchargement

Le chargement/déchargement peut se faire par l’avant ou par l’arrière. Les deux extrémités du plateau doivent recevoir des rampes adaptées afin de faire la liaison entre les rails au sol et ceux équipant la remorque. Pour un accès par l’arrière, le col-de-cygne soulève l’avant de la remorque afin de réduire l’espace entre la remorque et les rails au sol. Pour un chargement par l’avant, il faut amener le plateau de la remorque au niveau du sol, puis déposer le col-de-cygne. L’angle formé est assez plat pour que le wagon puisse rouler.

 Le treuil du col-de-cygne peut servir à tracter le wagon sur la remorque au chargement ou à l’accompagner au déchargement.