Benne à déchargement arrière
Le déchargement arrière par basculement est un autre système de déchargement. Un grand cylindre multiétagé à l’avant de la remorque permet de faire basculer la boîte vers l’arrière pour décharger le contenu.
Comme l’avant de la boîte doit être soulevé suffisamment haut pour vider le contenu, le centre de gravité de la remorque se trouve alors rehaussé. Cette configuration crée de l’instabilité qui, lorsqu’un point critique est atteint, peut faire basculer la remorque sur un terrain instable ou en pente.
Les systèmes de déchargement par l’arrière présentent toutefois l’avantage de leur simplicité, qu’ils soient hydrauliques ou mécaniques. Cette simplicité se traduit directement par une réduction des coûts d’entretien et d’immobilisation par rapport à une remorque à courroie ou à fond mobile.
Options utiles
- Système de bâche
- Revêtement en plastique
- Revêtement acier
- Essieux auxiliaires
- Autres longueurs
Benne à déchargement arrière
Longueur | 46 pi |
Largeur | 102 po |
Poids | 20,490 lbs – 9,294 kg |
Capacité | 64.0 m3 |
Exigences hydrauliques minimales | -Pression de 2 200 lb/po2 (151,7 bars) -Débit de 10 gal US/min (38 L/min) -Volume du réservoir 70 gal US (265 L) |
Temps de basculement d’une boîte avec une prise de force (PTO) de 45 gal/min (170 L/min) | 80 secondes |
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